국토해양부(장관 : 권도엽)는 연말을 맞아 수도권 광역철도망두 곳을 개통한다고 30일 밝혔다.
이번에 개통되는 철도노선은 분당선 오리～수원(52㎞) 노선중 기흥~망포(7.4km)간과 경의선 용산～문산(48.6㎞) 노선중 공덕∼DMC(6.1㎞)간 총 13.5㎞ 구간으로 각각 오는 12월 1일(토), 12월 15일(토) 개통된다.
분당선 기흥~망포 구간은 2004년 11월 착공한 후 총사업비 4,575억원을 투입하여 8년여만에 개통하게 된 것이며, 경의선 공덕∼DMC 구간은 2005. 4월 착공한 후 총사업비 6,902억원을 투입하여 7년 9개월여만에 개통하게 된 것이다.
기흥～망포 구간에는 4개역이 신설되며, 열차는 출․퇴근시 7분30초, 평시 15분 간격으로 운행되어, 하루 약 8만6천명의 승객이 이용할 것으로 예상된다.
특히, 새로운 수도권 전철 노선이 수원시까지 연장되어 수도권 남부지역 주민의 서울도심 접근성이 크게 개선될 것으로 기대가 된다.
ㅇ 현재 망포에서 강남역까지 버스로 이동할 경우 짧게는 67분 길게는 110분이 소요되나, 분당선 전철을 이용할 경우 약 50분정도 소요되어 최소 17분에서 최고 60분까지 크게 단축 될 것으로 예상된다.
공덕～DMC 구간에도 4개역이 신설되며, 열차는 출․퇴근시 12분, 평시 20분 간격으로 운행되어, 하루 약 5만명의 승객이 이용할 것으로 예상된다.
특히, 구간 개통으로 공덕역에서는 서울지하철 5호선, 6호선 및 공항철도와 환승이 가능하고 홍대입구역에서는 서울지하철 2호선 및 공항철도와 환승이 가능해져 수도권 전철 이용자들의 이동편의가 대폭 향상될 것.
앞으로, 2013년 분당선이 수원까지 개통되면, 수도권 동남부지역에서 서울도심 및 강북지역까지 환승없이 접근이 가능하게 되고, 장래 수인선이 개통되면 연계 운행이 가능하여 수도권 동남부와 서남부간의 교통편의 개선과 함께 지역발전에 크게 기여할 것으로 예상된다.
아울러 경의선도 2014년 용산까지 개통하게 되면, 기존철도 환승 및 KTX이용도 가능해져 수도권 북부지역주민들의 서울도심 접근성 및 전국으로의 이동성이 개선될 것으로 예상된다.
국토해양부는 향후에도 수도권을 비롯한 대도시권에서 증가하고 있는 광역교통 수요를 처리하고 철도 중심의 대중교통 서비스를 제공하기 위하여 광역철도 사업을 지속적으로 추진할 계획이라고 밝혔다.
김남규 기자
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